Curso Entrenamiento para Operadores de Equipos Pesados (Payloaders, Tractor de Orugas, Buldoozer)

Contenido del curso

• Normas de Seguridad.
• Revisión de Estructuras y Niveles.
• Técnicas Operacionales:
• Golpes a los topes del balde (No llegar a las posiciones máximas o extremas).
• Máximo 1  12. Vueltas del caucho o neumático para avanzar a cargar y descargar en el área de trabajo.
• Carga en Forma de V.
• Mantener Full las RPM del motor.
• Aplicar el Freno lo menos posibles.
• No cruzar o virar en sitio con el freno de servicio aplicado.
• Llenar el balde con material fragmentado y en lo posible apilado (No de arriba del talud).
• No golpear la tolva ni los cauchos del camión con el implemento.
• Mantener piso limpio y nivelado.
• No dejar patinar los cauchos (Modular torque de la Transmisión).
• Centralizar la carga en la tolva del camión roquero.
• Atacar y llenar el balde de frente al material y aplicar técnicas recomendadas
• Estar pendiente de los límites de levante e inclinación del balde.
• Mantener el equipo pesado apagado cuando este en reparación o en reserva
• Al realizar los giros no llegar a las posiciones extremas (Topes).
• No lanzar la carga bruscamente en la tolva del camión.

• Normas de Seguridad.
• Revisión de Estructura  y Niveles.
• Técnicas Operacionales:
• Abusos de la Transmisión (Caja de Velocidades).
• Altas temperaturas de aceite hidráulico de los frenos.
• Sobre revolución del motor (Exceder los límites máximo recomendados).
• Rotura de los cilindros de suspensión (Giros, botes, baches, curvas, etc.)
• Descarga de material en tolvas, botaderos o escombreras (No llegar a bermas).
• No realizar una mala maniobra para descargar el camión cuando la tolva no quiere levantar.
• No levantar o subir la tolva hasta los topes de los cilindro hidráulicos.
• Acelerar a 1.500 a 1.600 RPM. Para levantar la tolva.
• Utilizar los diferentes tipos de frenos correctamente.
• Realizar Prueba de frenos segundario o de emergencia a 1.200 RPM.
• No está permitido pegarse cabina con cabina de ningún equipo.
• No realizar giros con los neumáticos delanteros parados y con algún freno activado.
• Drenar los acumuladores de aire de los frenos (Según el modelo).
• Rango de Temperatura del refrigerante del motor es de 82º C a 108º C (No dejar que llegar a 120º C).
• Posicionamiento en el área de Carga.
• Descarga en rampas (Técnicas Operacionales).
• Descarga en vías extendiendo material.
• Equipo en reparación o en reserva debe de estar apagado.
• Estar pendiente de la presión de aire del sistema  si esta en reserva (Es opcional)
• No subir la tolva cuando está lloviendo, sirve de para-rayos.
• Toma de Decisiones por parte del Operador.

• Normas de Seguridad.
• Revisión de estructuras y niveles.
• Técnicas Operacionales:
• Las tres formas de colocar  la hoja topadora (la pala) para cortar, transportar y descargar material.
• Corte en Zanjado.
• Realizar giros con la pala cargada de material.
• Realizar cortes de material liberando presión de adelante hacia atrás y tramos cortos.
• Empuje de material de frente y dejar berma de Seguridad.
• Abusos de la transmisión (Altas temperaturas, por calado de la maquina).
• No dejar que la pala baje en caída libre.
• Empuje de material simultáneamente con tractores compatibles del mismo tamaño.
• Técnicas de Desgarre (fracturación del material con el ripper o escarificador).
• No realizar giros en su propio eje (Rompe el terreno y forzar las orugas)-
• No buscar el camión de combustible, el camión debe de dirigirse al sitio donde este parado el tractor.
• Si el tractor esta en reparación o en reserva debe de estar apagado.
• Capacidad de discernir en un momento dado.